纳芯微推出车载视频SerDes芯片组，助力汽车智能化升级

【导语】近日，纳芯微公司推出了两款车规级SerDes芯片组NLS9116和NLS9246，采用HSMT公有协议，为汽车智能化、网联化提供了高效的数据传输解决方案。随着智能汽车设备数量激增和数据传输量猛增，这两款芯片组凭借其高带宽、低延时、低功耗的特性，满足了高像素、高分辨率图像传输的需求。同时，它们的推出打破了国际厂商在SerDes芯片领域的私有协议垄断，实现了真正的解耦，并助力构建多元化、稳健的供应链体系。在性能上，NLS9116和NLS9246表现出色，模拟性能卓越，维测和故障定位精准，封装和选型满足车规要求，为智能汽车的发展注入了新动力。

近日，纳芯微推出了车规级SerDes芯片组NLS9116和NLS9246，采用HSMT公有协议的芯片组，为汽车智能化、网联化发展注入了新动力。

随着汽车智能化进程加速，车载摄像头、显示屏、激光雷达等设备数量激增，数据传输量呈指数级增长。纳芯微推出的SerDes作为高带宽、低延时、低功耗的数据传输方案，在满足高像素、高分辨率图像传输方面具有优势。不同级别的智能汽车对SerDes芯片需求差异较大，从L2/L3级智能汽车到更高阶的高端车型，芯片用量逐步增加，单车搭载SerDes芯片的价值也有望持续上升。

目前，SerDes芯片领域国际厂商占据主导地位，其基于私有协议开发的产品，使得加串器和解串器形成“强绑定”生态，限制了汽车厂(chǎng)商(shāng)的(de)芯(xīn)片(piàn)选(xuǎn)型(xíng)灵(líng)活(huó)性(xìng)，阻(zǔ)碍(ài)了(le)供(gōng)应(yīng)链(liàn)多(duō)元(yuán)化(huà)发(fā)展(zhǎn)。

为(wèi)打(dǎ)破(pò)这(zhè)一(yī)局(jú)面(miàn)，纳(nà)芯(xīn)微(wēi)推(tuī)出(chū)了(le)NLS9116和(hé)NLS9246芯(xīn)片(piàn)组(zǔ)，两(liǎng)款(kuǎn)产(chǎn)品(pǐn)均(jūn)完(wán)成(chéng)了(le)芯(xīn)片(piàn)级(jí)协(xié)议(yì)互(hù)联(lián)互(hù)通(tōng)测(cè)试(shì)的(de)SerDes方(fāng)案(àn)，实(shí)现(xiàn)了(le)与(yǔ)其(qí)他(tā)厂(chǎng)商(shāng)HSMT协(xié)议(yì)SerDes方(fāng)案(àn)的(de)图(tú)像(xiàng)数(shù)据(jù)流(liú)、控(kòng)制(zhì)业(yè)务(wu)流(liú)打(dǎ)通(tōng)及(jí)寄(jì)存(cún)器(qì)互(hù)操(cāo)作(zuò)，真(zhēn)正(zhèng)解(jiě)耦(ǒu)加(jiā)串(chuàn)器(qì)和(hé)解(jiě)串(chuàn)器(qì)，获(huò)得(de)国(guó)内(nèi)头(tóu)部(bù)ADAS客(kè)户(hù)的(de)认(rèn)可(kě)。同(tóng)时(shí)，该(gāi)芯(xīn)片(piàn)组(zǔ)在(zài)设(shè)计(jì)、晶(jīng)圆(yuán)生(shēng)产(chǎn)、封(fēng)装(zhuāng)测(cè)试(shì)等(děng)全链(liàn)路实(shí)现(xiàn)本(běn)土(tǔ)化(huà)，帮(bāng)助(zhù)客(kè)户(hù)构(gòu)建(jiàn)更(gèng)具(jù)弹(dàn)性(xìng)、多(duō)元(yuán)、稳(wěn)健(jiàn)的(de)供(gōng)应(yīng)链(liàn)体(tǐ)系(xì)。

在(zài)性(xìng)能(néng)方(fāng)面(miàn)，NLS9116和(hé)NLS9246表(biǎo)现(xiàn)卓(zhuō)越(yuè)。模(mó)拟(nǐ)性(xìng)能(néng)上(shàng)，接(jiē)收(shōu)机(jī)容(róng)限(xiàn)相(xiāng)比(bǐ)主流(liú)国(guó)际(jì)厂(chǎng)商(shāng)产(chǎn)品(pǐn)提(tí)升(shēng)100%，AEQ能(néng)力(lì)更(gèng)强(qiáng)，有(yǒu)助(zhù)于(yú)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)降(jiàng)低(dī)线(xiàn)缆(lǎn)布(bù)线(xiàn)成(chéng)本(běn)；增(zēng)强(qiáng)的(de)MIPI驱(qū)动(dòng)能(néng)力(lì)可(kě)驱(qū)动超30cm的PCB走线，降低PCB布局设计难度。在维测和故障定位上，芯片组内置接插件瞬断监测功能，能实时检测微秒级故障并输出日志，NLS9246采用的TDR技术，线缆故障检测定位精度行业领先，1米内精度小于30厘米，15米内精度小于1米，大幅减少系统停机时间。此外，芯片组在带电8kV的ESD测试中图像传输无误码，EMI/EMC性能优异，有效缩短整车厂系统测试验证周期，加速产品上市。

在封装和选型上，NLS9116和NLS9246满足了AEC-Q100 Grade 2要求，功能安全达ASIL B等级，传输速率2~6.4Gbps，适配车载高速数据传输需求。加串器NLS9116采用TQFN32封装，解串器NLS9246采用TQFN64封装，与市场主流产品P2P兼容，便于客户进行设计替换和升级。